マツダの「アクセラ」と「アテンザ」は、両方ともマツダ独自の「SKYACTIVTECHNOLOGY」採用による優れた走行性能があるとう事で人気が高いのですが、それぞれ見た目が似ているため、何が違うのか、どんな特徴があるのか疑問が深まるばかりです。
そこで、「アクセラ」と「アテンザ」の違いについて解説します。
「アクセラ」と「アテンザ」の違いとは？
どちらも人気が高く、比較的に値段が安いのですが、それぞれどのような違いがあるのでしょうか。
「アクセラ」は2003年にファミリアの後継車として登場したCセグメントの車で、アテンザのひとまわり小さい車となっています。
中古車販売サイトに流通している現在、中古車販売サイトに流通しているアクセラの中古車の台数は約4,630台で、月間で平均で約130台が成約しているのです。
「アテンザ」は2002年に発売されたセダンで、中古車販売サイトに流通しているアテンザの中古車の台数は約4,770台となっており、月間で平均で約120台が成約しているのです。
アクセラはボディタイプがハッチバックで、4460×1795×1470となっているのですが、アテンザはボディタイプで」4860×1840×1450です。
新技術を採用している！?
それぞれの違いについて説明をしましたが、「アクセラ」と「アテンザ」はそれぞれ新世代技術「SKYACTIV」を採用しており、アテンザはフラッグシップ・セダンであり、新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されています。
あた、独自の新世代技術である「SKYACTIV」が全面的に用いられており、エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップです。
アクセラはSKYACTIV技術と魂動デザインを採用しており、Cセグメントハッチバックです。
躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられていて、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT」が採用されています。
どちらがおすすめ？
とても人気が高く、最新技術を採用している「アクセラ」と「アテンザ」ですが、購入をするとするならばどちらの方が良いのでしょうか？
選ぶ基準として人や荷物をどれくらい積むのかによって選択肢は変わってきます。
アクセラはセダン419Lで、セダン・ハイブリット312L、スポーツ362～364Lとなっています。
その一方で、アテンザはセダン474L、ワゴン506Lです。
そのため、大きめのゴルフバッグやスーツケースといった複数個積む場合などはアテンザの方が適しているのです。
その他にもアクセラはシンプルなインテリアデザインとなっているため、デザインで決めるのも一つの手です。
まとめ
今もなお販売台数を伸ばしている「アクセラ」と「アテンザ」ですが、どちらも最新技術を採用しており、運転しやすい為、とても人気が高いです。
ぜひ、試乗をしてみて自分に合った車を決めましょう。
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